出行补贴大战，星海是万万打不起的。
如果只是几个亿，那对星海来说尚在承受范围之内，关键是嘀嘀与快嘀之间的市场争夺，持续时间将会长达至少两年，双方总计投入资金高达数百亿！
这么庞大的资金，现如今的星海确实捉襟见肘。
虽然说钱不需要一次性投入，长时间持续下来以趣玩的强大现金流能力即便差也差不了多少，但是星海可不止只有趣玩，包括易支付和飞鱼在内的更多产业还在亏损线以下挣扎。
路遥必须要考虑它们的问题。
更何况，自己出钱扶持快嘀，就一定能拼得过企鹅？
嘀嘀一旦接入微信小程序，星海拿什么争？
国内目前来说，怕是只有大道，才有足够的资本和流量去跟企鹅正面拼。
大道商城的流量，可一点也不比微信差。
路遥摩挲了半晌，对旁边一脸希冀的韩卫东说道：“你认为我们扶持快嘀有搞头？”
“不确定。”
韩卫东摇了摇头：“不过打车出行这个行业，绝对是一大风口，就跟出租车公交地铁一样，未来会跟人们的生活完全联系起来，它才刚起步，嘀嘀与快嘀哪个能成功，谁也说不好。”
“可是哪里会有那么多一定能成功的行业等着我们去投资呢，任何一个风口也都事在人为，做了确实不一定会成功，但不做，肯定不会成......”
“行了行了！”
路遥连连打断：“别跟我搁这儿灌鸡汤啊，不是你掏钱你当然不心疼，这玩意儿动不动就得几十亿上百亿，那不是纸，是钞票。”
“你别只盯着易支付的发展，也得好好考虑一下集团整体的利益规划。”
韩卫东被戳破心思，憨实的笑了笑：“可是路总，投资快嘀也不代表着就要我们全力去砸钱啊，仅凭一人之力怎么可能做起来，嘀嘀它也不可能只靠企鹅，后续肯定还会接受其他资本，快嘀也一样，我的意思是，我们趟上这条船就行。”
“就跟您投资外卖行业一样嘛，咱只要握住一部分股份就行，后续有人进场了咱就跟投，只要保证我们始终有一定的话语权，那么就能一直推行易支付。”
“只要易支付起来了，前期的投入就都能回本，路总，我有这个自信。”
路遥深深的看了一眼韩卫东：“现在易支付的情况如何了？”
“用户数已过七十万，当然主要依靠的还是邀请制，整体活跃度并不算很高，截至目前流水大头依旧来自趣玩，但是六月份上线的余额宝，近来一段时间逐渐有了起色。”
韩卫东回道：“已经有数千人开始尝试将资金放入余额宝中赚取利息，这笔资金大概有五十多万，基本都是小额投入，几十块到几百块不等。”
“大多数普通用户现在还是对这种基金产品不太信任，不过我相信随着时间的推移
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